11 月 3 日消息，今年以来，比亚迪疯狂出海，接连进入欧洲、日本等传统汽车强国，比亚迪还陆续布局南美洲、中东、东南亚等市场，并且还要在当...
11 月 3 日消息，今年以来，比亚迪疯狂“出海”，接连进入欧洲、日本等传统汽车强国，比亚迪还陆续布局南美洲、中东、东南亚等市场，并且还要在当地投建工厂。
据外媒报道，比亚迪已经签署了谅解备忘录，将在巴伊亚州投资 30 亿雷亚尔约 5.83 亿美元建造三座新工厂。
据巴伊亚州政府(东北部)称，比亚迪将在当地建立新工厂，一家负责制造电动公交以及电动卡车的底盘;一家负责加工磷酸铁和锂;一家负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。
工程预计将于 2023 年 6 月开始，前两个工厂将于 2024 年 10 月开始运营，包括化工厂以及客车和卡车工厂，其生产将瞄准巴西东北部市场;而另外一家则将于 2024 年 12 月完工，并从 2025 年 1 月开始投入使用。
目前尚未确定是否在巴西当地直接生产刀片电池，负责加工磷酸铁和锂的化工厂可能只会生产用于电池的原材料，然后运往中国生产电池。
作为协议的一部分，巴伊亚政府将在 2032 年 12 月之前向比亚迪提供税收优惠，而该公司将承诺雇佣当地的建筑公司和供应商。如果计划顺利，比亚迪将会在当地雇佣并培训 1200 名工人。
IT之家了解到，目前比亚迪在巴西拥有三座工厂，其中第一座客车底盘组装工厂于 2016 年在圣保罗州坎皮纳斯落成。
2017 年，比亚迪在坎皮纳斯开设了一家光伏组件工厂，并于 2020 年开始运营其位于亚马逊州首府马瑙斯的第一家电池工厂。
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